Di Mauro Speranza
Settore automobilistico in rosso generale oggi in Europa, con l’indice di settore Future EURO STOXX 600 Auto. &Parts che perde quasi l’1%. Tra i titoli più importanti, spicca BMW (DE:BMWG) che cede intorno al 6%, seguita da Faurecia (-2,40%), Continental, Porsche (DE:PSHG_p), Michelin (PA:MICP) e Renault (PA:RENA), tutte intorno al -1%. Perdite minori per Daimler (DE:DAIGn), Volkswagen (DE:VOWG) e Peugeot (PA:PEUP).
A Milano si suona la stessa musica, con Pirelli (MI:PIRC), Fiat (MI:FCHA), Ferrari (MI:RACE), Piaggio (MI:PIA) e Freni Brembo (MI:BRBI) che arrancano in negativo.
Il possibile rinvio di sei mesi dell’aumento al 25% dei dazi su auto e componenti da parte degli Stati Uniti aveva fatto respirare i titoli automobilistici, ma la diffusione dei dati delle vendite ha portato nuovamente ancora più incertezza.
Il mercato europeo nel mese di aprile ha visto un calo dello 0,4%, secondo i dati diffusi dall’associazione dei produttori di auto (ACEA), scendendo così a 1,303 milioni di unità. Nella sola Eurozona, le immatricolazioni sono scese dello 0,9%, mentre calano le vendite in Germania (-1,1%) e nel Regno Unito (-4,1%).
Frena nettamente il gruppo Volkswagen, con le vendite che hanno visto un -3,7% e un calo della sua quota di mercato al 24,8% (25,7% precedente).
Migliori le performance di Peugeot (+1,5%), Renault (+1,8%), mentre le tedesche Daimler e BMW guadagnano rispettivamente il 5,4% e il 7,7%.
Sorprende, invece, il mercato italiano, sovraperformando quello europeo, con una crescita dell’1,5%, anche se da inizio anno è sceso del 4,6%.
In controtendenza Fiat, in calo del 2,9% nel mercato dell’Unione europea, dove vede la sua quota di mercato scendere al 6,7% rispetto al 6,9% precedente.
