I prezzi del greggio salgono negli scambi asiatici di questo mercoledì, con il West Texas Intermediate sopra il livello chiave di 50 dollari al barile nelle speranze di una svolta nelle trattative commerciali tra USA e Cina.
I future del greggio WTI schizzano dell’1,6% a 50,58 dollari al barile alle 00:50 ET (05:50 GMT).
I future del Brent, il riferimento globale scambiato nel Regno Unito, rimbalzano dell’1,4% a 59,56 dollari.
I rialzi del prezzo del greggio seguono quelli dei mercati azionari asiatici, schizzati ai massimi di tre settimane e mezzo questa mattina. L’indice Hang Seng segna un’impennata di oltre il 2,5%, mentre gli altri principali titoli asiatici rimbalzano di oltre l’1%.
Cina e Stati Uniti hanno prolungato le trattative commerciali per un terzo giorno questo mercoledì, nei segnali di progresso su questioni come l’acquisto di materie prime agricole ed energetiche USA e un maggiore accesso ai mercati cinesi.
Nel frattempo, il quotidiano statale China Daily stamane ha riportato che la Cina non farà alcuna “concessione irragionevole”, sebbene Pechino abbia comunque intenzione di raggiungere un’intesa con Washington.
Sebbene non abbia influito sulla direzione, Goldman Sachs (NYSE:GS) lunedì ha dichiarato che la crescita della domanda petrolifera cinese dovrebbe crollare del 26% a 350.000 barili al giorno su base annua nel 2019, rispetto ai 475.000 del 2018.
L’incertezza per l’economia globale, soprattutto per quella cinese, ha frenato l’impennata di quest’anno del greggio dopo il crollo del 40% dai massimi dell’anno scorso, malgrado gli aggressivi tagli alla produzione da parte dei sauditi e nonostante la Federal Reserve abbia indicato che potrebbe evitare di alzare i tassi di interesse quest’anno.
“Senza dubbio la Cina costituisce la preoccupazione maggiore, soprattutto data la debolezza degli ultimi dati economici”, si legge in una nota di questa settimana della londinese Energy Aspects.
Non sorprende che gli acquisti di greggio della Cina siano destinati ad indebolirsi a breve termine, in seguito alle importazioni da record a novembre e a quelle elevate di dicembre”.
