Von Bryan Wong
Die Ölpreise haben sich am Freitagmorgen mit dem asiatischen Handel kaum von der Stelle gerührt. Die Investoren verarbeiten die Nachricht über einen weiteren Anstieg der COVID-19-Fälle in den USA, die anhaltende Fragilität der Beziehungen zwischen den USA und China sowie die Senkung der OPEC+ Produktionskürzungen.
Das an der ICE gehandelte Barrel der Sorte Brent Öl zur September-Lieferung (CBU20) fiel bis 4:55 Uhr um 0,03 Prozent auf 43,35 Dollar. Für das an der Warenterminbörse NYMEX in New York gehandelte Rohöl der Sorte West Texas Intermediate (WTI-Öl) mit einer Laufzeit bis August (CLQ20) ging es um 0,02 Prozent nach unten auf 40,76 Dollar.
Die USA erreichten mit mehr als 75.000 Covid-19 Neuinfektionen einen weiteren Allzeitrekord, während die Fälle in 41 Staaten zulegten.
Der sprunghafte Anstieg der neuen Infektionen und die weltweite Abriegelung treffen auch die Tourismusindustrie. British Airways, der weltgrößte Betreiber von Boeing (NYSE:BA) 747-Flugzeugen, kündigte gerade an, dass er seine gesamte Jumbojet-Flotte aufgrund des Abschwungs in der Reisebranche mit sofortiger Wirkung stilllegen wird.
Dies hat bei den Investoren die Sorge geweckt, dass die Pandemie noch lange nicht vorbei ist, was die Hoffnungen auf eine wirtschaftliche Erholung dämpft.
In der Zwischenzeit sind die Beziehungen zwischen den USA und China angeschlagen. US-Präsident Donald Trump unterzeichnete am Dienstag einen Erlass zur Beendigung des Sonderhandelsstatus von Hongkong. China schwor am Mittwoch Vergeltungsmaßnahmen zu ergreifen, und Berichten zufolge erwägen die USA jetzt ein Visaverbot für Mitglieder der Kommunistischen Partei Chinas und ihrer Familienmitglieder.
Am Mittwoch lockerte die OPEC+ die rekordverdächtigen Produktionskürzungen. Die OPEC+ hatte die Produktionskürzungen von 9,7 Millionen Barrel pro Tag bis Ende Juli verlängert und wird nun die Produktion ab August um nur noch 7,7 Millionen Barrel pro Tag senken. Dieses Produktionsniveau wird bis Ende des Jahres aufrechterhalten.
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